炒股加杠杆平台 台湾能源公司ProLogium推出全球首款100%硅复合正极电池

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台湾Prologium今年在巴黎车展上公开的100%硅复合正极电池。

대만의 프롤로지움이 올해 파리 모터쇼에서 공개한 100% 실리콘 복합 양극 배터리.

据电动汽车专业媒体EV Report 14日（当地时间）报道，台湾能源企业ProLogium Technology在2024年巴黎车展上公开了全球首款100%硅复合正极电池。该新技术电池获得德国全球试验机构T V莱茵兰（Rheinland）的认证，旨在改善能源密度和超快充电性能，实现电动汽车市场的创新。

대만의 에너지기업인 프롤로지움(ProLogium Technology)이 2024년 파리 모터쇼에서 세계 최초의 100% 실리콘 복합 양극 배터리를 공개했다고 전기차 전문 매체 EV리포트가 14일(현지시각) 보도했다. 독일의 글로벌 시험기관인 TÜV 라인란드(Rheinland)에서 인증받은 이 신기술 배터리는 에너지 밀도와 초고속 충전 성능을 개선해 전기차 시장의 혁신을 목표로 하고 있다.

Prologium是2006年在台湾成立的能源创新企业，致力于锂陶瓷电池的研发和制造。目前拥有900多项专利，为全球汽车制造商提供了8000多个新一代电池样本。此外，台湾还建立了第一个用于电动汽车用全固态电池生产的千兆工厂陶克工厂，2024年底或2025年初法国敦刻尔克千兆工厂开始建设，计划2027年量产。

프롤로지움은 2006년 대만에서 설립된 에너지 혁신 기업으로, 리튬 세라믹 배터리의 연구·개발 및 제조에 주력하고 있다. 현재 900개 이상의 특허를 보유하고 있으며, 글로벌 자동차 제조사에 8000개 이상의 차세대 배터리 샘플을 제공했다. 또한 대만에 전기차용 전고체 배터리 생산을 위한 첫 번째 기가팩토리인 타오커(Taoke) 공장을 세웠고, 2024년 말 또는 2025년 초에 프랑스 덩케르크(Dunkirk) 기가팩토리 건설이 시작되어 2027년에 양산이 계획되어 있다.

Prologium此次开发的100%硅复合正极电池具有749Wh/L的体积能量密度（单位体积可储存的能量量）和321Wh/kg的重量能量密度，预计到2024年底将分别达到823Wh/L和355Wh/kg。该电池的性能优于现有的LFP电池（200Wh/kg以下）和NCM电池（200~300Wh/kg），预计年底前差距将拉大到77%。

프롤로지움이 이번에 개발한 100% 실리콘 복합 양극 배터리는 749Wh/L의 체적 에너지 밀도(단위 부피당 저장할 수 있는 에너지의 양)와 321Wh/kg의 중량 에너지 밀도를 자랑하며, 이는 2024년 말까지 각각 823Wh/L와 355Wh/kg에 도달할 것으로 예상된다. 이 배터리는 기존의 LFP 배터리(200Wh/kg 미만)와 NCM 배터리(200~300Wh/kg)보다 성능이 우수하며, 연말까지는 격차가 최대 77%까지 벌어질 것으로 보인다.

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根据T V Linland的测试，该电池仅需5分钟即可充电5%至60%，8.5分钟可充电5%至80%。该超快速充电技术有望为解决充电站不足和待机时间长这一现行课题做出巨大贡献。

TÜV 라인란드의 테스트에 따르면, 이 배터리는 단 5분 만에 5%에서 60%까지, 8.5분 만에 5%에서 80%까지 충전할 수 있다. 이 초고속 충전 기술은 충전소 부족과 긴 대기 시간이라는 현행 과제를 해결하는 데 크게 기여할 수 있을 전망이다.

Prologium将电池容量从83千瓦时减少到55千瓦时，减轻了300公斤的车辆重量。充电5分钟可行驶约300公里，明显快于行业平均30分钟。公司方面表示，这样的充电时间缩短可以减少83.3%的等待时间，起到提高充电站周转率的作用。此外，Prologium的模块化设计可以简化电池维修和回收利用，帮助降低维护成本，提高二手电动汽车的转售价值。

프롤로지움은 배터리 용량을 83kWh에서 55kWh로 줄여 차량 무게를 300kg 줄였다. 5분 충전으로 약 300km를 주행할 수 있으며, 이는 업계 평균인 30분보다 월등히 빠르다. 이러한 충전 시간 단축은 대기 시간을 83.3% 줄여주면서,충전소 회전율을 높이는 역할을 한다고 회사 측은 밝혔다.이외에도 프롤로지움의 모듈형 설계는 배터리 수리와 재활용을 쉽게 해 유지 비용을 절감하고, 중고 전기차의 재판매 가치를 높이는 데 도움을 준다고 한다.

Prologium的产品种类

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프롤로지움의 제품 종류.

另外，Prologium拥有的核心技术可以概括为4种。▲优秀的氧化物电解质技术▲改进的锂陶瓷电池（LCB™）技术▲主动防止电池热爆的ASM™技术▲高性能锂陶瓷电池（MAB™）技术。

한편, 프롤로지움이 보유한 핵심 기술은 4가지로 요약된다. ▲우수한 산화물 전해질 기술 ▲향상된 리튬 세라믹 배터리(LCB™) 기술 ▲배터리의 열폭주를 능동적으로 방지하는 ASM™ 기술 ▲고성능 리튬 세라믹 배터리(MAB™) 기술이다.

Prologium的技术体积比现有电动汽车电池小，充电速度和行驶距离也很好，因此备受业界关注。特别是与德国FEV集团合作，正在开发新一代电池组，以加快锂陶瓷电池的商用化，因此该技术很有可能在电动汽车市场发生巨大变化。

프롤로지움의 기술은 기존 전기차 배터리보다 부피가 작으면서도 충전 속도와 주행거리가 뛰어나 업계의 주목을 받고 있다. 특히 독일의 FEV 그룹과 협력해 리튬 세라믹 배터리의 상용화를 앞당길 차세대 배터리 팩을 개발 중인 만큼, 이 기술이 전기차 시장에 큰 변화를 일으킬 가능성이 크다.

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